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编辑丨大副
当夕阳照进黑黝的洞内，瞬时欢呼洋溢，如同胜利的曙光，满怀希望。9月13日16时30分，京张高铁居庸关隧道胜利贯通!
翌日，项目部收到了京张城际铁路有限公司给一航局发来的贺信。
居庸关隧道进口位于北京市南口镇东园村东北侧1.3km采石场，出口位于九仙庙村，全长3044m。线路出洞后为九仙庙中桥工程，整体呈东西走向，与老京张铁路并排，项目部所承建的居庸关隧道刚好对应当年詹天佑设计的人字形部分。
隧道埋深约310m，进口左线内轨顶面高程288.472m，出口左线内轨顶面高程378.170m，含隧道浅埋、穿越断层破碎带，围岩差、易富水。
居庸关隧道洞口段以IV、V级围岩为主，围岩强风化，稳定性差，给施工生产安全带来极大的风险与困难，施工过程中，项目部先后克服涌水、空腔、围岩频繁变化等不利地质条件，积极与设计院进行沟通，同时邀请一航局相关专家现场指导，利用加密超前小导管进行超前支护，采取增设钢拱架、缩短爆破进尺等措施确保隧道施工正常掘进。
历时两年八个月零八天，居庸关隧道终得贯通，至此项目工程建设主体完成，后续将进入无砟轨道施工阶段。
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