[摘要] 张家口宣化，一座以专用汽车制造为主的汽车产业城正在崛起。
张家口宣化，一座以专用汽车制造为主的汽车产业城正在崛起。
从2004年起，北汽福田同宣化区合作，累计投资近10亿元建设宣化福田雷萨泵送机械厂，主要生产泵车、搅拌车等各类专用车，形成年产泵车1000台、搅拌车1万台的能力，成为福田汽车集团六大核心战略业务之一。2015年，为贯彻落实京津冀协同发展战略，促进福田汽车装备制造业转型升级，福田汽车集团与我市签署产业转型升级战略合作协议，总投资50亿元，在宣化建设“福田汽车产业城”，由宣化区承接该企业北京厂区多项重型机械业务。这是国家实施京津冀协同发展战略的大背景下，我市和北京市实现产业转移对接的一个重大项目，项目的顺利实施，不仅开创了福田汽车集团和我市共同转型升级、携手互利共赢的新合作模式，也开创了京津冀协同发展、产业转移对接的新局面。
张家口制造亮相重大工程
2017年10月，党的十九大召开前夕，细心的人发现：在故宫的维修现场，产自宣化工厂的雷萨起重机姿态优美地伸展着吊臂，机动灵活地上下穿梭于故宫的红墙上，助力高标准、高效率地完成了墙面涂刷任务。
与此同时，在京张高铁施工现场、在中国运载火箭技术研究院建设工地、在巴基斯坦水电大坝……蓝白相间、绿白相间的泵车、起重机往来穿梭、赶工期、抢进度，被誉为“国之重器”的雷萨重机陪伴着中国基建军团，成为诠释“中国制造2025”“一带一路”建设的成功典范。
2004年，北汽福田同宣化区合作，累计投资近10亿元建设宣化福田雷萨泵送机械厂。
抢占重机制造领域制高点
5月3日早上6点，迎着清晨缕阳光，吕有玉睁开疲惫的双眼又开始了一天的忙碌，作为雷萨重机事业部宣化工厂整机一车间的车间主任，他已经连续2个月奋战在工作岗位上，平均每天工作超过12个……
与往年不同，2018年伊始，由于“一带一路”建设的持续推进，京津冀协同发展背景下基础设施建设项目的强劲拉动，工程机械行业迎来了生产旺季。订单量呈“井喷式”增长态势，雷萨重机事业部车辆日产计划由原来的14台提升至42台。春节过后，从一线工人、车间主任到厂领导班子;从零部件采购、装配生产到后勤保障，全员参与到了这场攻坚战中。
“订单有了，必须无条件拿下，大家一起商讨办法、对策。”制造部部长孟万青谈及旺季初期工作计划时说到，抢占世界重机制造领域的“制高点”时不我待。此前，工厂一举投资7000余万元，引进了的臂架焊接机器人、支撑台焊接机器人、轮胎焊接机器人等20余台机器人，“智能制造”初露峥嵘;谋划新上以天然气为动力的重机系列产品，尾气排放达到“国五”“国六”和“京五”标准，“绿色制造”高端起步。
早在旺季来临之初，宣化工厂便快速做出反应，迅速补充人员。工厂在车间内设立实训基地，利用4课时快速培训搅拌车基础知识，利用24个学时按班组分工位进行实操培训，为工厂在旺季生产期间产能的提升提供了基本保障。
在宣化工厂，像吕有玉一样的几百名工程技术人员舍小家、顾大家，他们不敢有一丝一毫的懈怠，狠抓新技术、新工艺的集成和创新，为的是站在重机制造领域的制高点上。
2005年5月18日，专用车项目全部建成。6月29日，张家口市十大立市项目之一的河北福田重机股份有限公司一期项目竣工投产，8条国内的生产线投入生产，综合能力处于国内领先。
2006年，福田重机搅拌车年销量跃居行业第二位。随后几年，逐步形成年产泵车1000台、搅拌车1万台的能力，成为福田汽车集团六大核心战略业务之一。
2015年我市与福田汽车集团签署产业转型升级战略合作协议，宣化区将承接北汽福田北京厂区部分产业转移，项目总投资50亿元。项目一期工程将利用宣化福田雷萨泵送机械厂现有厂房进行技术改造，并于2015年下半年将泵车、车载泵搬迁到位，搬迁后年新增产能1500台。二期工程新建第二工厂，预计2018年建成投产，届时整车总产能将达到每年4.5万辆，其中年产起重机5000辆、环卫车20000辆、渣土车10000辆、消防车10000辆、 动力和储能电池20000台套。
很快，随着项目建设的全速推进，一份份订单抢着登门，一个个喜讯接踵而来，福田工程机械相继亮相国内国际重大工程的施工现场。
作为国内品种最全、规模的商用车生产企业，福田汽车自主研发能力位居世界前列，福田汽车集团与我市的成功对接，不仅对拓展我市装备制造业领域、提升产业发展层次具有重要意义，而且对推动区域合作交流，具有十分深远的影响。
向高端“专用汽车城”迈进
从奠基建厂的那一天起，北汽福田汽车股份有限公司宣化福田雷萨泵送机械厂就将目光瞄准到高端装备制造产业的前沿，追赶并引领行业发展潮头。
时间回到十三年前初春的一天上午，在有着“河北工业重镇”“省级十大历史文化名城”美誉的古城宣化，来自北汽福田公司和宣化工程机械公司的决策者们站在辖区东部的一块儿庄稼地里，对着规划图纸勘察地形，谋划新建一座现代化的专用汽车生产制造工厂。
孟万青当时担任“宣工”生产科科长，他亲历了那个激动人心的场面。“这个合作项目当时是张家口市首次引进市外资金建设的规模的装备制造产业项目，总投资达15亿元。”
谈到工厂起步时的艰辛和不易，宣化工厂事业部党群工作部副部长马少杰感慨地说：“我们工厂是入驻宣化经济技术开发区的企业，占地400余亩，建筑面积15.6万平方米，注册资本6.44亿元，固定资产达9.8亿元。在时间紧、任务重、缺技术、少人才、没经验的情况下，新建一座工厂面临的困难和挑战可想而知。”
这些勇闯市场的“弄潮儿”没有被眼前的困难吓倒，他们组织全体员工到三一重工、中联重工、唐山亚特、天津赛马等先进企业考察学习现代化生产管理技术;用感情留人的方法招聘了一批的复合型人才;组建起了技术攻关突击队，将从北汽集团北京研究院拿回来的设计图纸进行“二次研发”，对首批拟投入生产的装载机、自卸车，从工业设计、场地布局、生产流程到技术整合等，进行全方位的消化、吸收和再创新、再融合、再提升，一举实现了“当年建厂、当年投产、当年达效”的奇迹。
2016年8月18日，一个值得永远铭记的日子，福田汽车集团绿色智能制造示范工程张家口基地一期投产暨雷萨重机“一带一路”项目交车仪式在宣化区雷萨重机工厂隆重举行，标志着宣化工厂迎来再次腾飞。
考虑到张家口雄厚的机械装备制造产业基础，福田集团决定再次将北京厂区泵送机、起重机、环卫车、消防车、渣土车、动力和储能电池产业全部转移到古城宣化这片彰显蓬勃活力、孕育巨大发展潜力的投资兴业沃土上。
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