[摘要] 铁路对张家口城市发展用功不可没来形容再合适不过，2019年年底张家口人期待已久的、张家口房产圈宣传已久的京张高铁，终于要通了。
铁路对张家口城市发展用功不可没来形容再合适不过，2019年年底张家口人期待已久的、张家口房产圈宣传已久的京张高铁，终于要通了。
2019年3月“你好 张家口站!”刷爆朋友圈，从这一刻起张家口百年老站——张家口北站正式退出张家口交通历史舞台，新张家口站粉墨登场：
中国铁路总公司重新命名后的站名：
原“张家口南站”=新“张家口站”
原 “沙岭子西站”=新“张家口南站”
“再见，张家口北站”百年回忆杀，勾起张家口多杀人的回忆?
百年老站 如何规划?
从张家口交通运输局官网获悉，京张铁路(张家口市区段)将开展整体保护与利用研究!
目前市规划局已委托拥有国家城乡规划甲级、建筑工程设计甲级、市政施工图审查及咨询甲级等多项资质的深圳市建筑科学研究院股份有限公司编制《张家口市原京张铁路沿线改造专题研究》!
在老城区净地资源极其稀缺的情况下，规划南口区域棚改地块168亩，投资6.8亿元建设工业文化主题公园，打造核心区城市绿肺。全区311个老旧小区进行分类改造，学院路社区试点工程受到住建部、省住建厅充分肯定。
总投资2.5亿元，超额完成市下达的11万亩绿化造林任务，总量为过去13年的4倍。打造人头山等4个万亩山体绿化工程区。沿张承高速两侧15公里实施1600亩廊道绿化提升工程。打造张小线丁香花大道景观工程、西望山等3个城市郊野公园。
工业主题文化公园，张家口房天下5月6日实拍
以上信息来源：2019张家口桥东两会报道
百年老街续写新章
始建于清光绪三十二年(1906年)，因由“怡安产业公司”建立而得名的怡安街，至今已逾百年历史。
作为一个城区发展的见证者，怡安街有太多历史的缩影。新时代，新传承怡安街棚户区改造项目也是张家口市棚户区改造重点项目之一，改造范围东至宣化路，西至滨河中路，南至福寿横街，北至清河桥，总占地面积约6.67公顷，建设期为5年。
未来一条具有张家口特色的仿古商业街，将成为张家口城市综合体新地标。
怡安街实景，张家口房天下3月实拍
老区新貌 又见拆迁
2019年2月1日，张家口桥东区人民政府公布一则征地公告，其中包括3个地块，均位于建设东街附近，安置方式全部为货币补偿。
地块一、煤机厂家属37号院
东至：怡园小区
南至：建设东街
西至：金桥宾馆
北至：建东小区
具体门牌：17号、18排、19排、19号楼、20号楼、21排、22排、23号、23号楼。
地块二、煤机厂家属65号院
东至：宣化路
南至：建设东街
西至：怡园小区
北至：宣化路
具体门牌：平房北5排、南1排、西1排、1号楼、2号楼、3号楼、4号楼、5号楼、6号楼、7号楼、8号楼、12号楼。
地块三、宣化路63号
东至：宣化路
南至：建设东街及交通局家属楼
西至：怡园小区
北至：第六中学
具体门牌：7号楼、10号楼、11号楼
本次征地的补偿评估价为9314元/平米，补偿价格上浮30%，为12108元/平米。结合其他补偿及奖励，资讯网小编按每户30平米进行初步计算，实际补偿金额近16000元/平米，远高于附近其他区域的征地补偿金额此外现处于征求意见期，最终征地情况尚不确定。
“拆迁暴富?还存在吗?”
合计约16000元/㎡的补偿单价，是桥东近几年拆迁补偿费用较高的地块之一。
当然棚改地块的位置也是毋庸置疑的“”，老城区、成熟生活配套、便利的交通、众多老厂云集之地…也是其他棚改地块望尘莫及的。
但也正是因为处于老城区，这里的房子多是以前的单位福利房，面积偏小，从公示的材料看，主要补偿类型包括拆迁补贴、装修补贴、租金补贴、搬家补贴等，以及一口价奖、配合评估奖、积极腾空奖等，总的算下来，30-40㎡的房子的补偿款在48-64万左右。
高房价，张家口用了不到2年的时间翻了一倍，到了2017年基本上改善楼盘都在万元以上，7000元/㎡以上是刚需基本远离主城区，7000以下是基本“绝迹”。搞得低收入群体望房兴叹。
科学的规划，合理的布局，崭新的城市面貌，经开区是张家口房子去化的区域之一，但是你有在晚上去过经开吗?只有零星的灯火，街道也显得格外落寞，买的多住的少，经开区也是张家口空置率也是的……
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