[摘要] 5月11日,在北京2022年冬奥会倒计时1000天之际,随着500米长钢轨在铺轨机的牵引下精准落位,崇礼铁路最长隧道正盘台隧道开始铺轨,标志着崇礼铁路铺轨工程进入冲刺阶段。该隧道铺轨工程的正式开工为全线轨道按期铺通奠定了坚实基础。
5月11日,在北京2022年冬奥会倒计时1000天之际,随着500米长钢轨在铺轨机的牵引下精准落位,崇礼铁路长隧道正盘台隧道开始铺轨,标志着崇礼铁路铺轨工程进入冲刺阶段。该隧道铺轨工程的正式开工为全线轨道按期铺通奠定了坚实基础。
崇礼铁路正盘台隧道是崇礼铁路较长隧道,全线重点控制性工程,隧道全长12.974公里,属单洞双线隧道。据中铁隧道局正盘台隧道施工相关负责人介绍,自2018年11月11日崇礼铁路正盘台隧道顺利贯通之后,立即组织无砟道床施工,由于地理位置特殊,隧道处于千分之三十的连续长大坡道内,且隧道下穿古长城,施工难度极大。面对铺轨工期紧、交叉作业面多等诸多不利因素,各参建单位不断优化方案和资源配置,通过创新施工工艺、改造机械设备等技术手段,全力保障正盘台隧道铺轨施工的顺利开展。
正盘台隧道铺轨完成后,崇礼铁路铺轨将完成80%,全线进入冲刺阶段。
(图文来源于张家口日报)
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