[摘要] 伴随着一对500米长轨平稳落在太子城隧道无砟轨枕上，标志着由中铁二十局承建的2022年北京冬奥会重点配套工程——京张高铁支线崇礼铁路正线轨道胜利贯通。
伴随着一对500米长轨平稳落在太子城隧道无砟轨枕上，标志着由中铁二十局承建的2022年北京冬奥会重点配套工程——京张高铁支线崇礼铁路正线轨道胜利贯通。
京张高铁支线崇礼铁路全线正线轨道贯通
在北京北站外的京张高铁清华园隧道进口，随着铺轨机牵引着末尾一组钢轨精准落位，标志着京张高铁全线铺轨完成，向着开通运营目标迈出了重要一步。
说起京张高铁，就不得不聊冬奥专线，也就是支线崇礼铁路。崇礼铁路始发站为下花园北站，终点站是太子城站，直通冬奥会张家口赛区核心区。崇礼铁路于2019年1月6日由中铁二十局开始铺轨，6月11日正线轨道铺轨已完成100%，目前站场剩余铺轨正有序推进，预计6月底全面完成，迎接9月轨道联调联试。
太子城站是崇礼铁路的终点，站房、站台及相关设施由中铁六局负责建设，从2018年9月施工开始，截至2019年6月12日，站房已经完成主体结构工程，预计10月底基本完工，今年年底全面完工具备通车条件。
建设中的太子城高铁站站房
太子城高铁站位于张家口市崇礼区冬奥核心区，紧邻太子城冰雪小镇。车站背山面水，融入于山水之间，外形设计尊重自然景观，借鉴了优美的自然山形“曲线”为元素，与周边山体相呼应，形成了具有崇礼地域特色的建筑风格。
俯瞰太子城冰雪小镇与高铁站(效果图)
车站总建筑面积12000平方米，其中含奥运期间临时候车室6000平方米，奥运高峰期间每发送量为6000人，充分满足冬奥会赛时的观赛客运量，以及赛后崇礼地区四季度假客运量。车站换乘中心通过地面广场与地下连廊与太子城冰雪小镇直接相连，游客在夏季可以通过地面广场换乘，尽赏崇礼自然风光，冬季又可以避开寒冷通过地下连廊进行换乘，在走出高铁站的首要刻起，首要时间享受太子城冰雪小镇舒适的游览体验。
太子城冰雪小镇街景(效果图)
届时，冬奥观赛者和游客，从北京搭乘京张高铁G2022号列车，50内即可到达太子城站，轻松搭乘太子城冰雪小镇有轨电车，直接到达各酒店入住。
“春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪。”用这句话来形容崇礼合适不过，作为PM2.5常年处于个位数的“天然氧吧”，崇礼冬季滑雪、夏季避暑的四季运营模式已经初显，配以崇礼太子城冰雪小镇国际级、高品质的配套设施，以及小镇“非城市景观，城市级体验”的运营理念，京张高铁将我们送达的不仅仅是一座充满活力的国际化四季小镇，更会为我们带来一种全新的度假方式。
(图文来源于崇礼太子城小镇)
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