[摘要] 在种种红利的加持之下，张家口在短短几年间发生了翻天覆地的变化。除去一骑绝尘的张家口房地产市场之外，张家口的速度也在不断被改写。京张高铁即将于今年年底建成通车，近日，关于京张高铁又有新动态!
在种种红利的加持之下，张家口在短短几年间发生了翻天覆地的变化。除去一骑绝尘的张家口房地产市场之外，张家口的速度也在不断被改写。京张高铁即将于今年年底建成通车，近日，关于京张高铁又有新动态!
根据铁三院编制的《京沈客运专线北京段初步设计》，拟建的北京星火站，为主要客运站，规模为7台15线(含东北环独立正线1条)，主要承担京沈客专始发终到作业和京张城际--京沈客专、京张城际转京哈高铁至京广高铁、京包--京沪、京包--京广以及北京站--京包和北京西站--京包方向旅客列车通过作业。
北京星火站车站规模为7台15线，西侧为普速车场，东侧为高速车场，高普车场通过南北侧咽喉区连通。普速车场为3台5线，高速车场为5台10线，其中第三站台与高速车场共用，动车走行右线结合铁科办理货物列车及试验车作业要求，设置为不靠站台布置，同时保留既有星火站东侧两条到发线，满足铁科货物列车及试验车停留要求。
(信息来源：官厅湖畔海豚音微信公众号)
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