[摘要] 8月21日，作为2022年冬奥会交通基础设施工程之一，由中铁建工集团有限公司负责承建的张家口南综合客运枢纽项目D地块主体结构完成封顶，随着D地块主体结构封顶，整个北广场结构施工已完成90%，为张家口南综合客运枢纽北广场于今年年底达到使用条件打下了坚实的基础。
8月21日，作为2022年冬奥会交通基础设施工程之一，由中铁建工集团有限公司负责承建的张家口南综合客运枢纽项目D地块主体结构完成封顶，随着D地块主体结构封顶，整个北广场结构施工已完成90%，为张家口南综合客运枢纽北广场于今年年底达到使用条件打下了坚实的基础。
据了解，张家口南综合客运枢纽项目位于京张高铁张家口站南北两侧，共包含A、B、C、D、E五个地块，分为南广场(A地块)和北广场(B、C、D、E地块)。总建筑面积18.47万平方米，其中南广场建筑面积143693平方米，北广场建筑面积41005.28平方米。其中北广场包含地下车库、地下城市通廊、地下掉头匝道、张南站地下车库入口、公交站台、下落客站台。
项目自2018年8月开工以来，项目部创新思路，严把科学施工关、严把材料质量关、严把现场管理关、严把质量监督关、严把六个百分百建设，通过采用智能安全帽、塔吊防碰撞、塔吊吊钩可视化等一批智能化技术，构建起“智慧工地”，为项目进度提供保障。
作为我市综合客运枢纽站，张家口南综合客运枢纽建成后，将满足高铁、普铁、长途、公交、出租、旅游大巴、航空大巴等多种换乘需求，不仅将满足冬奥会期间快速交通联系的需求，同时对加强我市与京津冀及晋蒙等周边地区经济社会联系具有重要意义。
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