[摘要] 京张高铁开通在即，沿线各站站房仍未揭开神秘面纱。11月27日，记者实地探访京张高铁怀来站，在充满浓郁的地域文化元素的氛围里，感受着中国“智造”的魅力。
大家一直期待的京张高铁，转眼间再有3个多月就要通车了，年底50到北京享受世界全智能最快高铁!
京张高铁开通在即，沿线各站站房仍未揭开神秘面纱。11月27日，记者实地探访京张高铁怀来站，在充满浓郁的地域文化元素的氛围里，感受着中国“智造”的魅力。
记者走近京张高铁怀来站，在形似波浪的清水混凝土雨棚下，10根如葡萄藤一般的的Y字型立柱矗立于眼前。据中铁建设集团京张高铁项目部经理程先坤介绍，这种清水混凝土雨棚为首创，为了表达出“葡萄美酒夜光杯”的设计理念，高铁建设者克服了重重困难，历经25种混凝土试验配合比、3种支撑体系、8种振捣方式，历时271天，最终表面平整光滑，色泽均匀，且有五种弧度的清水混凝土雨棚才如期完工。在雨棚之下，香槟色的外幕墙上，则悬挂着4幅巨幅铜质浮雕。
据了解，每块浮雕重约500公斤，高8.6米，宽3.3米，浮雕据地高度4.6米，全部采用手工锻打錾刻工艺，内容涵盖鸡鸣驿古城、战斗英雄董存瑞、干白葡萄酒以及官厅水库4张当地“名片”，彰显了怀来深厚的人文历史积淀。
在候车大厅内，记者看到，设计者特别加入了“人”字纹元素，在墙面上用五个“人”字纹拼成了一朵朵海棠花，通过营造花海氛围在缓解旅客疲劳的同时，也向百年京张铁路表达着敬意。此外，站内的地面拼花也创造性地将葡萄叶、葡萄粒、雪花、奥运五环等元素相结合，不由让人眼前一亮。
站内金属网吊顶则与中式园林建筑中常见的椽子相似，据介绍设计灵感来源于葡萄藤架和官厅水库。吊挂在车站上空的13块弧形金属网与墙面的水波纹装饰相呼应，在LED灯光的衬托下，构建了一个沉浸式的田园空间，表现了怀来这座北方山水古城的神韵。
京张高铁怀来站在建造时除了主打“人文牌”外，还注重让服务方式变得更加智能。据张家口车务段高铁办工作人员介绍，怀来站将实行电子客票化，改变传统的售票厅建设模式，实行开放式柜台服务，设置自助取号机、休闲等候区，改变传统站立排队等候方式，提升旅客乘坐体验，并设置综合票务机，旅客可以通过银行卡、支付宝、微信支付等自助处理售票相关业务。此外，怀来站还配备了实名制自助核验设备，实现刷脸验证、进站检票一次通过，简化了旅客乘车流程。
值得一提的是，记者在候车大厅二楼发现，在四周的玻璃围挡上印有由数字组成的山行图案。据介绍，这是通过丝网印刷工艺将数字图案嵌入玻璃之中。这些数字代表着年份，寓意着中国铁路的高速发展。比如“1876”代表着1876年中国条铁路诞生;“1905”代表着1905年京张铁路开始设计建造;“1909”年代表着1909年京张铁路竣工通车……这里堆积如山的数字代表着一段段关于中国铁路发展的故事，历史爱好者可以来这里“打卡”留念。
京张高铁全线贯通进入倒计时，11月27日，记者走访了京张高铁沿线车站，东花园北站是站。目的地定在了“东花园火车站”，汽车导航却把记者一行带到了一处红顶黄墙的砖结构小车站前。
一打听，这是东花园的旧火车站。别看车站不起眼，条由中国人自主设计并修建的铁路京张铁路便从这里经过。旧车站西边600米便是刚刚落成的京张高铁东花园北站，调转车头去新车站时有人感慨：这不到一公里的距离，却走出了中国铁路一个世纪的变迁。隆冬时节碧空如洗，新建成的车站与官厅湖畔的风车遥遥相望。
东花园北站站房建筑面积为4999㎡，站场规模为2台4线站型，设侧式站台2座，8米宽旅客地道1座，是京张高铁从北京进入河北省境内的座车站。目前已经基本满足旅客进出站及乘车功能，等待内部专业调试后，年底正式投入使用。东花园镇与北京交界，距八达岭长城仅15公里，盛产葡萄酒和八棱海棠，丰富的物产，秀美的风光成就了这座距离官厅湖1.5公里的高铁站“春华秋实”的设计灵感。
置身车站正前方，整个站房外幕墙六个花型柱廊像六个葡萄酒杯，每个花伞之上镂空镶嵌一朵盛开的海棠花，海棠花下渐变的菱形格似花茎，似剪纸，虚实对比给人强大的视觉冲击力。在站房的正中建有黑石材文化墙一面，影壁上再现海棠花和葡萄，契合设计主题的同时，兼顾京、冀地区民居建筑文化内涵。既展示了怀来的乡土文化，又寓意东花园镇像一朵盛开的海棠花，欢迎四海宾朋前来投资兴业，完美的实现了站城融合。走进候车大厅，墙顶区域立体360度对缝分割，使整个空间舒缓优美。一朵朵海棠花围绕在候车大厅四周，让旅客置身花海。可仔细看会发现，这些花都是用五条“人”字纹拼成，设计人员介绍，这“人”字正是对京张铁路“人”字结构的致敬，传承与创新，坚守与开拓，成为最耐人寻味的匠心。
在综合服务中心，记者看到，这里的售票厅，取消隔断，售票窗口采用开敞式售票模式，与智能售票机搭配在一起，使旅客购票，更加人性化、便捷化。在售票大厅设置有值守的服务人员，随时可以解答旅客疑问，实现铁路“走出来服务”的新时代服务理念。随工作人员引导，我们来到了二站台。站台与地道连接处，形成视野开阔的连续完整的玻璃廊道，廊道顶部玻璃分格采用弧形彩釉图案，如涟漪的水波。
工作人员介绍，这就是车站给乘客的“彩蛋”——观景廊道。站在这里，北面官厅湖碧波荡漾，南眺太行山巍峨起伏，东望八达岭长城绵延不绝。上下车的旅客可将官厅水库景观尽收眼底。工作人员伸手指向西面，“这里是万亩海棠园，春天的时候，惠风和畅，远山披绿，海棠吐蕊，京张高铁从此进入张家口，也进入了一片花田绿海中，诗意盎然，美不胜收。正体现了‘畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷’的建设理念”。讲解中，我们仿佛看到疾驰的高铁，正承载着张家口人的希冀与梦想驶向幸福的春天。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
