[摘要] 张家口西山入住率的增加，交通设施也在进一步完善，随着公交线路的增加，西山公交站的建设也陆续规划。
要想富先修路...在交通便利的情况下，才能使城市发展进入“快车道”。
作为邻近住城区的西山地区也只有在交通越来越完善的情况下才能更好地吸收城区“红利”，快速发展自身建设。
张家口西山入住率的增加，交通设施也在进一步完善，随着公交线路的增加，西山车站的建设也陆续规划。
2018年11月发布张家口万全西山区域要建公交总站规划。
2019年张家口公交场站开工建设，场站建设项目取得突破性进展。
2019年10月公交场站西站项目用地规划许可证的批后公示。
2020年2月，张家口市公共交通集团有限公司新建张家口高新技术产业开发区公交场站西站建设工程项目批前公示，该项目总占地面积为16153. 54平方米。
规划图
除了公交站的建设外，在2020年工作规划中，张家口万经快速路一期项目计划于2020年开工建设，新辰路二期工程项目也已在推进中。
西山作为张家口一大产业基地，也带动了该区域房产市场的蓬勃发展，自西山隧道正式通车，不少人便将购房目标定位西山地区，理由很简单，就三个字：性价比。
之所以性价比高，并非只是纯碎的价格低，随着城市配套的不断完善以及西山地区的全面规划，让不少“眼见未来”的先行侠看到了该区域内蕴藏的潜力，就目前看来，蓝光、荣盛、碧桂园、中铁建等等...众多国内一线房企纷纷进驻，无论是户型、品质还是环境都经得起购房者的考量，而该区域6000-7500元每平米的价格与市区相比还是更容易让刚需购房客接受。2020年3月小阳春之际，邻近西山地区的水泉堡村近107亩国有土地被作为住宅用地挂牌出让，无论花落谁家，都将再为西山楼市注入新鲜血液，也再次升级西山地区的城市建设面容。
不得不说，是越发便利的交通拉近了西山与桥西之间的距离，而桥西丰富的生活配套也大大填补了西山新房生活配套不足的短板。作为新起区域的西山，在便利的交通和性价比较高的住房环境下以及城市规划发展前景下，西山区域的崛起指日可待。
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