[摘要] 怀来县跨官厅水库公路大桥的建设备受怀来百姓的瞩目，2019年底已经主体完工，而与之相应的省道S228狼山至镇边城公路下穿京包铁路框架桥也取得新的进展，这标志着在全面实现复工复产后，怀来县“一湖三圈”重要互联通道工程取得重大突破。
怀来县跨官厅水库公路大桥的建设备受怀来百姓的瞩目，2019年底已经主体完工，而与之相应的省道S228狼山至镇边城公路下穿京包铁路框架桥也取得新的进展，这标志着在全面实现复工复产后，怀来县“一湖三圈”重要互联通道工程取得重大突破。今天的节目，我们就来了解工程的推进情况。
怀来县跨官厅水库公路大桥，是连接官厅水库南北两岸的标志性工程。随着工程的主体完工，已成为官厅湖上又一亮点，与京包铁路线妫水河大桥、京包线铁路大桥、G6京张段跨官厅湖桥、京张高铁跨官厅湖特大桥一起形成“五桥映日”的壮美景观。
而近日大桥北岸的下穿京包铁路框构桥顶进项目的完成，也标志着省道S228狼山至镇边城公路狼山至东花园5497元/平方米[桥西]东花园0套在售段改建工程的控制性重难点工程取得了突破性进展，为今年项目的全线通车奠定了基础。
在工程的现场我们看到，顶进作业完工后，施工人员将进行附属项目的施工。据了解，由于疫情影响，项目不能按原计划开工，在工期紧、任务重的形势下，中铁十八局项目部不畏艰险、排除万难，积极组织施工，此项控制性工程的主体完工后，跨官厅水库公路大桥北岸将有序进入道路施工阶段。
据唐总工程师介绍，省道S228与怀来县跨官厅水库公路大桥同样采用双向四车道城市主干路标准建设，大桥南北两岸引桥各634米，目前正在同步建设。随后，我们也跟随项目负责人绕行土木京藏高速来到了官厅水库南岸的施工现场。
在跨湖大桥的南侧，施工人员正在将引桥处原有的土石清运走，更换为符合工程标准的土质，以保证工程的质量和路基稳定，为减少施工对空气质量的影响，现场洒水车不间断的进行除尘作业。从大桥向远望去，道路的路基表面已经清理完毕，沿着道路一直向东，在与京张高铁高架桥的交汇处另一项控制性工程——达子营大桥的建设也正紧张的施工。中铁十八局项目部项目经理王铵给我们介绍了工程的进展情况。
王经理告诉我们，省道S228狼山至东花园5497元/平方米[桥西]东花园0套在售段改建工程中，达子营大桥是官厅湖南岸新建段的重点工程，目前已经贯通。现阶段施工人员正在做的是桥面的铺装和护裆的修建，下一步将进行路基的建设和改建段的施工。王经理表示，项目方将会全力以赴保证如期推进，为怀来百姓造福。
怀来县跨官厅水库公路大桥和省道S228狼山至镇边城公路是怀来县委、县政府推进城乡总体规划、打造新经济增长极的又一重要举措，对推进京津冀协同发展、保障河北省第五届旅发大会及实现官厅水库南北均衡发展等具有重要意义。贯通后将进一步增强区域对外辐射能力，带动怀来官厅水库周边旅游、文化等相关产业，为推动怀来经济发展发挥重要作用。在此项工程的建设过程中，县交通运输局项目管理办公室立足本职，一直在努力做好沟通协调和项目手续的跑办工作，协调项目施工方严格做好质量检测实验，用行动助推项目有序进行。
架桥通路给百姓带来的最直接的利益就是交通的便利，家住狼山乡的王大哥一家已经在这里生活了十余年，他们也深深地了解南北两岸交流的不便。
据估算，省道S228改建前从狼山乡途径京银线、京藏高速到东花园5497元/平方米[桥西]东花园0套在售镇大约需31，从狼山乡途径京银路、康张路到东花园镇需13，而改建后的路线起点自狼山乡三营村北与国道G110相接处。经三营村西、下穿京包铁路、利用跨官厅水库公路大桥，下穿京张高铁达子营桥，至达子营村，沿康祁线东花园镇仅需15左右。
长虹飞架拉近南北两岸亲情距离，省道改建联通惠政民心。跨湖大桥架起的是官厅水库两岸经济社会发展的新起点，省道S228联通的是政府和百姓以及南北两岸人民的情感和多年的夙愿。让我们共同期待官厅水库南北均衡发展、百姓幸福生活的到来。
省道S228改建项目的有序推进，标志着“一湖三圈”重要互联通道进入实质建设阶段，官厅水库南北两岸再添新通道。“省道S228狼镇线”与跨官厅湖特大桥也将成为官厅水库又一地标性建筑。让我们共同见证和品位怀来经济崛起、跨越、赶超的每一个历史瞬间。
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