[摘要] 近年来，崇礼区抢抓冬奥会筹办机遇，立足产业发展和百姓需求，超常规推进域内域外交通网络建设，域内通车里程达到1100余公里，构建起“四纵三横一环”的立体交通网络，实现了七大雪场全部联通，城市三组团、四条大沟全部贯通，为冬奥会举办和本地发展插上了腾飞的“翅膀”。
一个城市的发展，除了有政策红利的扶持，更重要的是离不开直接促进当地经济发展的企业。崇礼，从一个不知名的小县城，用冬奥烫金名片，3年成为国际重地。加之京张高铁贯通指日可待，引得众多企业扎根于此……
高铁从无到有，高速互联互通，雪场全部联通……近年来，崇礼区抢抓冬奥会筹办机遇，立足产业发展和百姓需求，超常规推进域内域外交通网络建设，域内通车里程达到1100余公里，构建起“四纵三横一环”的立体交通网络，实现了七大雪场全部联通，城市三组团、四条大沟全部贯通，为冬奥会举办和本地发展插上了腾飞的“翅膀”。
高铁高速叠加
融入北京1生活圈
绿草茵茵，青山环抱，周末的崇礼太舞滑雪小镇凉爽宜人。
滑步车道上，5岁的男孩贾少雄和3个小伙伴快乐骑行。 早上8时45分，4组家庭从北京清河站乘坐G8811次列车出发，仅用了50就到达崇礼太子城站。 太舞有专门的接驳车把他们拉到小镇，在这里度过一个周末后， 他们已买好周日下午返京的票，“这里比北京凉快多了， 有了高铁更方便! ”
京张高铁崇礼铁路的开通运营，将崇礼纳入了“北京1生活圈”，冬奥建设者、游客和崇礼本地居民都能享受到其中的便利。
崇礼地处燕山余脉和阴山交汇之处， 沟壑纵横、 交通不便。借着冬奥会筹办的东风，崇礼区加快对外大联通， 京张高铁崇礼铁路、太锡铁路、京礼高速等高铁高速相继建设开通，共同组成最便捷的对外通道。
京张高铁崇礼铁路是联动北京、延庆、崇礼三个赛区的重要交通工具，2019年12月30日京张高铁崇礼铁路开通运营， 疫情前单日运送车次达到11对， 每天有近5000人乘坐高铁到崇礼滑雪。
作为冬奥会配套交通工程，今年3月，太锡铁路正式开工，建成后，从太子城到崇礼城区的铁路运行时间仅需 6左右。据了解，太锡铁路南起崇礼铁路太子城站， 北至内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市，未来，崇礼将成为连接内蒙古和北京的重要交通枢纽。
京礼高速连接北京赛区和张家口赛区，全程158公里，较京藏高速缩短了80公里。 2021年，京礼高速将进一步完成17公里延伸段(太子城—白旗)建设，最终实现延崇高速与张承高速互联互通。
为实现高速、 高铁与域内公交的无缝隙转换，该区还在崇礼南、崇礼北、太子城新建3大交通枢纽，支持高铁与公交车、摆渡车、出租车、私家车之间一站式换乘。 投入使用后，将极大地方便游客观赛和出行，有效缓解停车难问题。
全域路网格局
串起“白色经济”产业链
“未来，崇礼的城市发展将锁定在三大组团。太子城组团，是国际冰雪赛事和国家冰雪运动推广基地;西湾子组团， 为旅游商业综合服务基地;红旗营组团，为城乡公共服务和相关产业加工制造基地。”在7月28日“感恩冬奥看巨变”崇礼区规划展上，市委常委、崇礼区委书记王彪向群众讲述着崇礼区主城区规划。
崇礼境内80%为山地，4条大沟，4000多条小沟， 交通极其不便。为了冬奥会筹办和本地发展， 实现三组团功能互补、 打通域内交通是关键。 崇礼区高标准高质量推进域内交通网络建设， 规划建设了6条赛区连接线以及崇红公路、 城市东环路等重点交通项目， 总里程达到357公里。
为保障冬奥会赛时交通畅通，新建赛区内部的6条道路中， 崇礼城区至长城岭、 崇礼城区至万龙这两条公路已进入通车运营阶段;万龙至转枝莲公路建成后， 由万龙滑雪场到太子城区域的行车时间将从原来110缩短至10。 同时，省道S231张榆线是张家口连通崇礼的重要交通线路， 改建完成后， 将有效缓解张家口至崇礼区的交通压力。 而崇红公路横向沟通东沟和中西沟地区后， 从崇礼主城区到红旗营乡仅需 20，比过去节省了40。
城区东环路的修建， 将城区至太子城、万龙至太子城、城区至万龙这三条赛区道路形成了一个紧密的闭合环路，同时也将崇礼城区、太子城两个组团与高速崇礼南出口、高速崇礼北出口、 太子城高铁站三个交通枢纽连接起来， 将崇礼城区与冬奥赛区紧密联系， 提升了崇礼城市化水平， 改善了区域交通出行环境。
七大雪场全部连通，三组团、四条大沟全域贯通， 未来的崇礼将构建起一个完整的域内交通路网体系。
畅通农村“大动脉”
铺就迈向小康“幸福大道”
一条条农村公路， 连接的是乡村与城市，打通的却是富足与希望。
为方便群众出行、 活跃农村经济、助力农民增收，崇礼区规划改建了大朝线、坝场线等7条农村公路，路线全长126.94公里， 直接或间接惠及沿线90余个乡村，预计今年内完成所有工程建设。
2016年以来， 崇礼区先后完成通村公路改建91公里，村内主街道硬化涉及97个贫困村。 同时，该区将乡村道路建设与夏季旅游产业发展相结合，修建了7条自行车赛道、8条骑游道，全程累计1553.2公里。徒步赛道与自行车赛道修进村庄，不仅促进了崇礼夏季旅游产业的发展， 还有效缓解了乡村道路出行不便问题。
同样，随着40辆新能源出租车上路， 从城区到市区901和902两趟公交线路开通， 崇礼居民出行更舒适、更省钱、更安全。
目前， 崇礼区各项交通网络建设项目正在以 “冬奥速度” 加速推进。 1条高铁、2条高速、1条国道、6条省道、4条县道、14条乡道、259条村道，日渐成型的“四纵三横一环”立体交通网， 铺就了迈向全面小康的“幸福大道”。
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