[摘要] 1月26日，由中铁十六局集团承建的2022年冬奥会配套工程—新建太锡铁路太崇段全线控制性工程崇礼隧道2号斜井正洞与3号斜井正洞顺利贯通，标志着太锡铁路太崇段历经317天建设实现全线贯通，较计划工期提前4个月，创造了国内普速铁路建设史上最快施工记录，为2021年底全线建成通车奠定了坚实基础。
1月26日，由中铁十六局集团承建的2022年冬奥会配套工程—新建太锡铁路太崇段全线控制性工程崇礼隧道2号斜井正洞与3号斜井正洞顺利贯通，标志着太锡铁路太崇段历经317天建设实现全线贯通，较计划工期提前4个月，创造了国内普速铁路建设史上最快施工记录，为2021年底全线建成通车奠定了坚实基础。
太锡铁路南起太子城站，北迄锡林浩特站，途经崇礼区、张北县、沽源县、太仆寺旗、塞北管理区、正蓝旗。首开段太子城至崇礼段线路全长15.864公里，包括桥梁1座、隧道2座以及站场、路基等建设内容，桥隧总长14.678公里、占比92.52%，其中：和平隧道、崇礼隧道为全线重难点工程。该项目是连接冬奥会核心赛区和崇礼城区的轨道交通配套线路，将为2022年冬奥会提供重要交通保障。
据悉，项目建成通车后，将连通2022年冬奥会雪上项目主要比赛地张家口崇礼区和太子城冬奥村两大核心地区，从太子城到崇礼城区的铁路运行时间仅需6左右，而未来太锡铁路全线建成后，从锡林浩特到北京的铁路运行时间也将缩短至6左右。
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